2013 הייתה השנה שבה נקנו במדינות רבות באירופה יותר אופניים ממכוניות,
שבה פיליפ סטארק נקרא לעצב את האופניים לשירות השיתוף העירוני של בורדו,
ושבה עיריית ניו יורק הכשירה 400 קילומטרים של נתיבי אופניים לשירות החדש
והמצליח שהיא
השיקה. גם בישראל, על אף תשתית הרכיבה הבעייתית, צצות חנויות אופניים בכל פינה וגדודי רוכבים ממלאים את בתי הקפה של תחנות הדלק בסופי השבוע. העובדות מדברות דרך הרגליים: אופניים הן פתרון תחבורה חסכוני, אקולוגי ובריא. אבל הן כבר הרבה מעבר לזה: מדובר בחפץ נחשק, ביטוי לתרבות פנאי ולסגנון חיים דינמי.
מבחינה זו, תערוכת האופניים "ללא מעצורים", שנחנכה במוזיאון העיצוב חולון, היא הדבר הנכון בזמן הנכון. לא תוכלו ללמוד ממנה, אמנם, על הבעיות העכשוויות שרוכבי האופניים סובלים מהם ועל הבעיות שהם עצמם גורמים: לא על ההנגשה, לא על פיתוח שבילי נסיעה נכונים ולא מסוכנים, לא על המאמצים שנעשים (או לא) כדי לשפר את בטיחות הרכיבה, וגם לא על האופן שבו הם משנים את החברה ואת הנוף העירוני. מצד שני, התערוכה מצליחה לשרטט תמונה כוללת - גם אם על קצה המזלג - של האופניים עצמם: היסטוריה, טכנולוגיה, חדשנות, אקססוריז, חוויית הרכיבה וגם זווית מקומית. גם הקהל הוזמן לתרום לתערוכה, באמצעות סרטוני רוכבים חובבים שנשלחים למוזיאון ומשולבים בתצוגה.
זו לא רכיבה, כדאי ליהנות לאט
מה שהכי כדאי לעשות ב"ללא מעצורים" הוא לעצור. לקחת את הזמן, ובסבלנות לספוג את מה שהיא מבקשת להציע, עד שהפרטים הקטנים יצטרפו לתמונה גדולה. היא מתפרשת על כל חללי המוזיאון - אפילו במסדרון האפלולי המוביל לשירותים, שלאורכו מוצגים תולדות האופניים כפי שחקרה ואצרה מעצבת המוצר הדס קרוק. דרך סרטונים מאירי עיניים, איורים תקופתיים וטקסטים קצרים (אך לא נוחים לקריאה בתאורה המינימלית של המסדרון), אפשר להתוודע לפרטי טריוויה מעניינים ומשעשעים.
למשל, ש"סוס העץ בעל הגלגלים" מ-1790 המיוחס לרוזן דה-סיראק נחשב לזוג האופניים הראשון, אבל יש הטוענים ששניהם – הסוס וממציאו - הם פרי-המצאה של היסטוריון בן המאה ה-19. או ש"מכונת ההליכה" הפופולרית ונטולת המעצורים של הברון קארל פון דרייס, שפותחה ב-1817, איפשרה לו ולרעיו לשוטט במהירות בגנים המלכותיים - אך גם שיפשפה את סוליות נעליהם כהוגן.
לב התערוכה הוא אוסף האופניים של מיכאל אמבאכר, התלוי מתקרת הגלריה הגדולה של המוזיאון. ממש בגובה העיניים, מאפשר אופן התלייה הזה מבט לא שגרתי על עשרות הזוגות המוצגים בו. 275 זוגות אופניים יש באוסף של אמבאכר, אדריכל אוסטרי ורוכב אופניים נלהב, רבים מהם נדירים. מאחורי כולם סיפור לא שגרתי, ששופך אור על הגלגולים השונים שעברו האופניים במאה השנים האחרונות. 43 זוגות מהאוסף, הנחשב לאוסף הפרטי הגדול בעולם, בחר אמבאכר להביא עימו לתערוכה (המתוכננת לנדוד בשלוש השנים הקרובות). יש ביניהם אופניים מיוחסים בתולדות מירוצי האופניים, ויש גם אופני שלג, אופני למברטה (לילדים שרצו להרגיש כמו הגדולים), והאופניים המתקפלים שהוצנחו מהאוויר עם הצנחנים הבריטים במלחמת העולם השנייה. לפני שהגיעה לחולון, הוצגה התערוכה בפורטלנד - הידועה בקהילת חובבי אופניים גדולה ותוססת - ומשכה 55 אלף מבקרים, מציין אמבאכר בסיפוק.
המוזיקה של התערוכה
עצה: קחו את חוברת האוסף שממתינה בכניסה לגלריה העליונה. בלעדיה, מזומנת לכם הנאה מצורתם המעניינת של האופניים השונים, אך מבלי להבין מה עומד מאחוריה. מהחוברת אפשר ללמוד, למשל, שדווקא האופניים היפים שעיצבו מארק ניוסון וריצ'רד סאפר - מעצבי מוצר בעלי שם אך נטולי התמחות באופניים - כשלו במבחן הנדסת האנוש והמחיר. אפשרות אחרת היא להיעזר במדריכי המוזיאון, שיודעים לספר על כל זוג וזוג. מומלץ גם להסכית לצלילים המתנגנים במרחב. Miles of Music, פס הקול שהלחין איל פריד לתערוכה, מתבסס על קולות אופניים בפעולה, ומבקש להוסיף את תחושת התנועה בעת שמתבוננים באופניים שלא נוסעים לשום מקום.
מושב האופניים הוא ההשראה לסדרת רהיטים חדשה של המעצב אילון ערמון, שהוא רוכב אופניים מושבע וטריאתלט אדוק. כשהוא משלב שתי אהבות - כיסאות ואופניים - יצר ערמון סדרת מושבים מחומרים מגוונים: עץ, פלדה, יציקות אלומיניום, פיברגלס ועור. במבט ראשון עשויה הסדרה היפהפייה להיראות מנותקת מהתערוכה, אך מכיוון שמדובר במוזיאון עיצוב, הפניית תשומת הלב למבט הרחב של העשייה העיצובית מסוגלת להעשיר את התערוכה ואת הצופים. סדרת המושבים, אגב, היא יריית הפתיחה לתערוכת יחיד עתידית.
מה מקומו של המעצב?
לחדשנות, וליתר דיוק לזוגות האופניים שמציגים חדשנות באופן מובהק, הוקדש חדר המעבדה. הרעיון הוא להבין את מקומו של המעצב כחוליה שמחברת בין החומרים והטכנולוגיה, לבין המשתמש על צרכיו והחוויה שהוא מחפש. בין היתר מוצגות כאן שתי עבודות גמר טריות של בוגרי HIT, ששתיהן מציעות פתרונות שונים לצורך זהה: אופניים לפעוטות, שהשלדה שלהם יכולה לגדול עם הילד. זו גם הזדמנות ראשונה להציץ באופני הקונספט המיוצרות בהזרקת פלסטיק (כן, גם הגלגלים) של "כתר".
- נעילה: 22.3.2014
- לאתר התערוכה
