תעש: הארוחות בוטלו והוגבלו שעות פתיחת השערים

עד שההנהלה תצליח לבצע את תוכנית ההבראה של התעשייה הצבאית מקצצים לעובדים במה שניתן. עם חוב של 350 מיליון שקל לספקים קשה לקבל שירותים בהרבה תחומים.

חברת הקייטירנג הפסיקה לפעול במתחם רמת השרון, שבו מצויים רוב המפעלים של התעש. בתחילה קיבלו העובדים כתחליף לארוחה של ממש, שני כריכים ופחית שתייה. עתה הם מקבלים עם הכריכים רק מים. הכיבוד בבניין המינהלה צומצם אף הוא. בכמה משרדים מביאות הפקידות קפה מהבית וגם שתייה קלה לכיבוד אורחים המגיעים מבחוץ.

שער המתחם הפונה לרמת השרון נפתח רק בשעות הבוקר ואחר הצהריים. בשאר שעות היום פתוחים רק השערים על הכביש הראשי לכיוון רעננה. משמעות הדבר היא כי עובדים המגיעים מכיוון רמת השרון נאלצים לנסוע זמן רב יותר כדי להגיע למפעלי החברה.

בנוסף, הוקפאה תוכנית החברה לחכור כ-200 כלי רכב חדשים עבור המנהלים. עתה שוקלות חברות הליסינג לנקוט צעדים משפטיים נגד התעש. נסיעות לחול של בכירי החברה קוצצו בחדות, ואלה שכן נוסעים לחול, הונחו לטוס במחלקת התיירים בלבד. כמו כן ביטלה תעש ממש ברגע האחרון את הביתן שאמורה היתה לפתוח בסלון האווירי בפריס, שהתקיים בחודש שעבר. בכירי החברה שהגיעו לסלון האווירי התארחו בביתנים של חברות אחרות.

שכר הבכירים בתעש קוצץ כבר ב-5%. עתה דורשת ההנהלה קיצוץ בשכרם של כל העובדים.מספר היועצים הפנימיים והחיצוניים של הפרויקטים השונים בחברה קוצץ בצורה קיצונית, ועבודות התחזוקה בבניין המנהלה של התעש ברמת השרון נדחו. מומחים אומרים כי דחיות נוספות יגרמו לתקלות בכמה מערכות מרכזיות.

הבעיה העיקרית של תעש, וזו שמסכנת את המשך פעילותה, היא הבעיה התזרימית. עם חוב של 350 מיליון שקל לספקים וחוב של 317 מיליון שקל לבנקים - מתקשה החברה לפעול. אחד הביטויים של קושי זה הוא עיכוב בביצוע עבודות במפעלי תעש עקב מחסור בחומרי גלם.

כיום מעסיקה החברה 3,200 עובדים, כולל אלה של החברה הבת עשות אשקלון. התוכנית המיידית של משרד האוצר והנהלת החברה היא לפטר 500 עובדים ולקצץ הוצאות בכ-50 מיליון דולר בשנה.

נציגות העובדים, מצדה, מתנגדת למהלך. "נתניהו מכין את הקרקע לחלוקת שאר נכסי תעש לעשירי המדינה, כדי שייהנו מנכסים בשווי מיליארדי דולרים בעלות אפסית, אמרו העובדים. כל פגיעה בתע"ש משמעותה פגיעה בביטחון המדינה ובאזרחיה, עובדי תע"ש לא ייתנו לגורמים פוליטיים לפגוע בביטחון המדינה".