"מע"צ תובעת את הנהגים? שמע"צ תשלם"

אתמול סיפרנו לכם על כך שבמע"צ מעוניינים לתבוע פיצוי כספי מנהגים שהיו מעורבים בתאונה, שכתוצאה ממנה נפגעו תשתיות הכביש. מבין עשרות תגובות הגולשים לכתבה, בלטו תגובות רבות שקוראות למע"צ לקחת אחריות על המחדלים הרבים שקיימים בכביש, ובמקרה שהיה בהם כדי לגרום לתאונה, נזק או נפגעים - אף לפצות את הנהג.

• עשיתם תאונה? תשלמו על תיקון הכביש
  

ח"כ אהוד רצאבי קרא אף הוא את הכתבה, ומספר היום ל-ynet, כי הוא מוצא את היוזמה החדשה של החברה הלאומית לדרכים (מע"צ החדשה) כמכעיסה ושערורייתית. לדבריו, אם במע"צ מעוניינים לתבוע נהגים שגרמו נזק לכביש, יש צורך להתחיל דווקא בכיוון ההפוך - תביעות נזיקין מצד הנהגים בגין ליקויים בכביש.

"שבהנהלת החברה החדשה לא יחשבו שאפשר לעשות קופה על חשבון הנהגים", אמר רצאבי. "אם הרעיון המטופש הזה ייצא לפועל, אזי גם הציבור יוכל לתבוע את החברה על תקרים, נזקים ומקרי מוות שייגרמו בשל רשלנות בתיקון כבישים". ח"כ רצאבי הזכיר מקרים שארעו בעבר, הבולט שבהם היה מקרה אוטובוס "פנויים-פנויות", שהתהפך בין צומת גולני לצומת קדרים, לאחר שהחליק על כתם שמן. 17 בני אדם נהרגו בתאונה זו. 

בתחקיר חדשות ערוץ 2 נטען אז כי יצחק הרשקוביץ', מהנדס בכיר במע"צ, ידע על ליקויים בכביש אך בחר להתעלם מכך והכחיש שידע זאת בתחקיר המשטרתי. הפרשה, שעוררה סערה בעקבות חשיפת התחקיר, נקברה בסופו של דבר בעקבות התאבדותו הטראגית של הרשקוביץ'.

לשנות את החוק

ח"כ רצאבי הוסיף עוד כי במידה ויתברר כי מע"צ אכן מתכננת לתבוע פיצויים מנהגים שהיו מעורבים בתאונות, יש צורך בשינוי חקיקה. לדבריו, על החוק לאפשר לנהגים לתבוע את מע"צ בגין כל נזק ישיר הנגרם כתוצאה מליקוי בכביש, תיקון רשלני או תכנון שאינו עומד בדרישות הבטיחות המקובלות.