טיסת אל על מניו יורק: "אמרנו שמע ישראל"

אסון נמנע בתחילת השבוע בטיסת אל-על שעשתה את דרכה מניו-יורק לישראל. ל-ynet נודע כי לאחר שעה וחצי של טיסה החל אחד ממנועיו של המטוס לבעור, אל מול עיניהם של הנוסעים המבועתים. טייס המטוס נאלץ לשוב על עקבותיו ולבצע נחיתת חירום בשדה התעופה קנדי, כשעל הקרקע המתינו לו עשרות רכבים של אנשי ביטחון.

הנוסעים סיפרו היום (ה') כי תחילת הטיסה דווקא עברה בשקט. לאחר שעה וחצי הבחינו הטייסים שמנורת האזהרה מהבהבת על לוח הבקרה ומתריעה על תקלה במנוע. זמן קצר לאחר מכן הבחינו הנוסעים עצמם בעשן סמיך היוצא מהמנוע. לאחר דקות ספורות פרצה להבת אש גדולה - וההיסטריה התחילה.

"זה היה מחזה מזעזע" שיחזר אחד הנוסעים, שבחר להזדהות רק באות י'. לדבריו, "הטייס אמר שיש בעייה ושאנחנו צריכים לחזור חזרה. הבעייה הייתה שהיינו מעל הים וטסנו כבר שעה וחצי".

מה עשיתם?

"היה לחץ ופאניקה שאי-אפשר לתאר. אפילו אנשים לא דתיים התחילו להגיד 'שמע ישראל'. ראית את הלחץ בעיניים של אנשי הצוות. הם נלחצו מהאש שפרצה ופחדו שהיא תתפשט לכיוון בטן המטוס".

ואיך בכל זאת עברה הטיסה עד לנחיתה?

"90 הדקות הארוכות ביותר בחיים שלי, ואני מאמין שגם בחיים של כל נוסעי המטוס. אי-אפשר לתאר את ההרגשה. אתה מתפלל ומתפלל שהמטוס יחזיק מעמד ויצליח לנחות בנמל התעופה קנדי. תאמין לי, רק אלוהים שבשמיים עזר לנו לנחות בשלום".

בסופו של דבר עברה הנחיתה בשלום והנוסעים הורדו מהמטוס. חלקם חזר עוד באותו היום בטיסה ואילו אחרים נשארו בבתי מלון סמוך לשדה התעופה. בעקבות המקרה שלח אתמול מנכ"ל אל-על מכתב לכל אחד מהנוסעים בטיסה, בו הסביר את שאירע. את י' וחבריו לא מעניינים ההסברים הטכניים. מבחינתם מדובר בנס משמיים. "אנחנו מתכוונים לעשות כנס הודייה ולברך 'ברכת הגומל' על הנס הגדול שהשאיר אותנו בחיים", אמר י'. "אין מילה אחרת להגדיר את מה שאירע לנו".

אל-על: "זו לא היתה טיסת חירום"

ראש אגף ממצאי אוויר בחברת אל-על, ירון שמעוני, מסר בתגובה כי "לאחר כשעה וחצי של טיסה התגלתה בעייה באחד מארבעת המנועים של המטוס, מסוג 'בואינג 747-400'. הטייסים ביצעו בדיקה כמתחייב בנוהל הבטיחות וגילו תקלה שחייבה את הדממת המנוע. הסיבה לכך שהנוסעים ראו אש היא כתוצאה מ'בק-פייר' של כיבוי המנוע שלווה כנראה גם ברעש".

עוד אמר שמעוני כי "יש לציין שטיסה בשלושה מנועים אינה נחשבת כטיסת חירום, ולכן גם לא הייתה נחיתת חירום. ראינו לנכון לחזור לניו-יורק על-מנת לתת שירות טוב יותר לנוסעים בנמל שמוכר לנו ולא להמשיך עם שלושה מנועים עד לישראל. הטיסה הייתה בטוחה וכך גם הנחיתה".

מייד לאחר נחיתת המטוס שלחו באל-על צוותי בדיקה, שאימתו את התקלה במנוע. לאחר מכן הוחלט על שליחת מנוע חדש על-מנת לחברו למטוס. עוד ציינו באל-על כי מאז שמטוסי 'בואינג 747-400' נכנסו לפעולה בחברה, בשנות ה–90, לא הייתה מעולם תקלה של מנוע שיצא מכלל פעולה.