מחדל הוולוו הממשלתית

בימים האחרונים חזרו לכביש חלק ממכוניות הוולוו S80 של ראש הממשלה והשרים לאחר פיאסקו ניסור השלדה, שנחשף בגלי-צה"ל.

הכל החל לפני כחצי שנה. על-פי דרישת השב"כ נשלחו כלי הרכב למוסך מורשה, שלא קשור ליבואן וולוו, על-מנת שיותקן בהם אביזר אבטחה. העבודה בוצעה בעלות של בין 15 ל-18 אלף שקל לכל מכונית, ולאחר ההתקנה הן הוחזרו לעבודה שוטפת. מתוך שמונה המכוניות שעברו את ה"טיפול", ארבע משרתות את רה"מ שרון והשאר את שרי הממשלה.

הבעיה היא שההתקנה כללה ניסור של קורת השלדה הקדמית, שינוי קריטי במבנה הרכב המחייב חיזוק המרכב בנקודות אחרות, ואישור של מעבדה מוסמכת לאחריו. במקרה הזה, דבר לא נעשה. העניין התגלה רק בעבור חודשים ארוכים, לאחר שנפלה דלת מאחת המכוניות המשוריינות והיא הועברה לטיפול במוסך וולוו בירושלים. אנשי היבואן גילו את הקורות המנוסרות, נחרדו והזהירו את אנשי היחידה לאבטחת אישים בשב"כ כי המשך הנסיעה בכלי הרכב מהווה סכנה בטיחותית. בשב"כ הוחלט מייד להשבית את כל המכוניות עד שהתקלה תתוקן.

אבנר קז, מנהל מותג וולוו בחברת מאיר, יבואנית וולוו, אמר כי תיקון המכוניות יכלול החלפת הקורה הקדמית שנוסרה בקורה חדשה. לאחר שיעברו את כל הביקורות הנחוצות של מעבדות מוסמכות הן תעלנה מחדש לכביש. קז העריך כי עלות התיקון בכל אחת מהמכוניות תגיע לעשרת אלפים שקל.

מהשב"כ נמסר בתגובה, כי במסגרת טיפול שנעשה לרכבי הוולוו שמשרתים את היחידה לאבטחת אישים, אותר פגם בטיחותי כתוצאה מהתקנת אמצעי אבטחתי. "מדובר בתקלה שלא היתה ידועה לנו והתגלתה רק בבדיקה במוסך. הנושא מטופל והרכבים יתוקנו כנדרש", נמסר.

בלשכת רה"מ המעיטו מחומרת הדברים וטענו, כי הסיפור נופח מעבר לכל פרופורציה. לדבריהם, השב"כ עידכן שלשום את רה"מ בדבר וזה כלל לא התרגש ואמר שהוא סומך על השב"כ ב-100 אחוזים ומרגיש בטוח לאורך כל הזמן. "אין כאן שום מחדל של השב"כ", אמרו גורמים בלשכת שרון.

ומה אומרים המומחים?

מהנדס הרכב דוד נמרי: "מבלי שראיתי את הנזק הספציפי, אני יכול לומר שכל פגיעה בקורה הקדמית היא פגיעה בבטיחות הרכב. ניסור הקורה הזו מחייב לבצע חיזוקים אחרים, במיוחד ברכב כזה. מדובר באיזור שבו יש תת-שלדה שעליה יושבים מכללים כבדים כמו המנוע ותיבת ההילוכים. החלשת החלק הזה עלולה לגרום להנתקות המכללים הכבדים האלה מהרכב".

שמאי הרכב לוי יצחק: "ניסור הקורה עלול לפגוע בזוויות ההיגוי של הרכב ובבטיחות הנסיעה. במקרה הטוב יכול הדבר להביא לשחיקה של הצמיגים או למשיכה של ההגה לצד זה או אחר בגלל שינוי הזוויות. במקרה גרוע יכול הדבר לגרום לאובדן שליטה מלאה על הרכב ולגרום לאסון".

ואילו ממשרד התחבורה נמסר שאם רכב כזה היה נתפס על-ידי ניידות הבטיחות שמפעיל המשרד, הוא היה מורד מיידית מהכביש עד לתיקונו ובדיקתו במעבדה מוסמכת. נהג הרכב היה נקנס ב-1,000 שקל.