למה שתלו ברושים ולא תמרים כפי שהיה במקור?

כל מי שלמד תחתייך יודע שתכנון כזה היה מקבל נכשל חד גדול.

כיכר רגילה עם 3 מקומות ישיבה מטר מהכביש.

כל מה שהיה צריך לעשות הוא להקים גן על הכיכר העילית. זה היה משנה את כל האווירה וגם מאפשר מעבר תנועה חלק. במקום זה החזירו את הכיכר המקורית על כל בעיותיה משיקולים זרים של נוסטלגיה לעולם שלא ישוב להיות. טפשי ילדותי והפקרותי.

את ילדותי, כל כך אהבנו להישאר בבית כשהיינו עם שפעת, לחכות חצי שעה בין רגע עם דודלי ושכונת חיים... איזה ילדות בלי הפלאפונים המסריחים ההלו שהשתולטו לנו על החיים, שלא לדבר על חיי הילדים שלנו...

אם כבר הרסו והשקיעו היו צריכים לחפור מנהרה מתחת לכיכר שתחבר את דיזינגוף למנוע את הנסיעה בכיכר.
מנהרה כמו שהייתה לכאורה כאשר הכיכר הייתה מוגבהת.
חלם.

וכל האדריכלים והמומחים שחשבו שצריך להשאיר אותה מוגבהת מראים עד כמה אין להם הבנה מינימלית במרחב אורבני. הכיכר המוגבהת הייתה קטסטרופה. כל פעם שהגעתי להר הזה תמיד הלכתי מסביב - עשיתי סיבוב גדול דרך הרחובות ליד העיקר לא לטפס על הגבעה המתישה הזאת. מי שם הפרעה שכזו בדמות הר שצריך לטפס באמצע רחוב עירוני?! רק בישראל! את הכיכר היו חייבים להוריד! חבל שהיא לא תהיה בגודל המקורי ולא תחזור לתפארתה המקורית אבל מה שעשו עכשיו טוב פי אלף מונים מההר המקולל. אני הייתי מציעה בחלקים הירוקים לשתול צמחייה גבוהה, אולי שיחים עם פרחים צבעוניים שיתנו תחשובה למי שבכיכר שיש חיץ בינו לבין התנועה בכביש.

לא בונים גבעה באמצע רחוב ראשי. לאנשים אין כוח לטפס עליה והיא חותכת את המשכיות ההליכה ברחוב. אני תמיד העדפתי לעשות סיבוב שלם ע"פ טיפוס על ההימליה הזאת כל פעם.

רצו לחסוך. עדיין עדיף מהקטסררופה המוגבהת.

שרותים.
זה חשוב לאנשים שחיים בין הרחוב להוסטלים (שאותם כמובן לא סופרים...) אבל גם לתיירים. צריך לחשוב על זה, או לצפות ליותר לכלוך ברחובות.

הכיכר עצמה יפיפייה לטעמי. יפה יותר מכל הכיכרות שהיו. כל הכבוד על כך.

במדינתנו הקטנה אנחנו משופעים בשמש חזקה. חזקה מאוד.
חייבים צל כדי לקרר את הכיכר בשעות היום (עצי צאלון, נוף רחב וצבעוני)
צל יביא את המשפחות ואת הילדים לטיולים רגליים בכיכר.
אם מוסיפים לכך מוכרי גלידה, מוכר שייקים וצמר גפן (על טרולי נייד - לא לחסום את הכיכר), אז המקום יחזור להיות חי ושוקק.

ועכשיו התנועה ירדה ל 5 קמש סביב הכיכר.
או שאין להולכי רגל אפשרות להכנס לכיכר.

עכשיו מי יסתובב שם? ולחצות ידרוש מעברי חציה.
תודה

גם הבניינים המשופצים נראים היטב. עכשיו נשאר לעשות בה אירועים עירוניים שימשכו קהל ויהפכו אותה למרכז העיר כראוי לה. אין בעיה לסגור את הכבישים סביבה לתנועה, בטח בסופי שבוע. הקודמת היתה מפגע אפור ומרתיע

תל אביב לא לומדת אף פעם מהטעויות שלה. בשביל מה כל זה? התבשלתי ברמזור

גם הבניינים המשופצים נראים היטב. עכשיו נשאר לעשות בה אירועים עירוניים שימשכו קהל ויהפכו אותה למרכז העיר כראוי לה. אין בעיה לסגור את הכבישים סביבה לתנועה, בטח בסופי שבוע. הקודמת היתה מפגע אפור ומרתיע

אני מסתכלת על הכיכר המקורית ואני חושבת שהיא הייתה גדולה יותר כיוון שהתכנון שלה הינ שונה. בתכנון החדש לקחו חלק מהכיכר לטובת פיסות דשא קרובות לכביש. זו לדעתי טעות. היו צריכים לשמר את המבנה המקורי - כשהמזרקה והדשא היו במרכז הכיכר והאנשים התסובבו בחלק החיצוני יותר. לדעתי זה תכנון טוב יותר. הגיוני שתנועת האנשים תהיה קרובה יותר לקוטר של הכיכר ובמרכז שלה יהיה החלק היותר קישוטי. כאן משום מה החליטו שחשוב שיהיה דשא קרוב לכביש. לא ברור לי למה. הרי פחות נעים לשבת בקצה הכיכר. היה עדיף את הדשא למקם במרכז סביב המזרקה.

פשוט לא עולה בקנה אחד עם ההיגיון ע.ע מתחם שרונה שכושל מהיום הראשון כנ"ל מתחם התחנה ועוד מיני שיפוצים שעיריית תל אביב עושה ופשוט הורסת כל חלקה טובה

בזמנו הצעתי לעירייה להנמיך את הכבישים מפרישמן ועד המלך גו'רג, כך שניתן ליצור מדרחוב בככר ובעורקיה, ובגובה רגיל.. כעת האזור נעשה מסוכן לתנועה והולכי רגל גם יחד, הככר לא שמישה ולא מזמינה, והגימור איום ונורא.

פסל או לא פסל, דשא כזה או אחר
מה זה משנה כאשר האיזור לא נגיש
קשה מאוד להתנייד בעיר, אין תחבורה ציבורית טובה ואין מספיק מקומות חניה
תתעסקו קודם בחיי היום יום של התושבים ואחר כך בקישוטים מסביב