סקירת עיתונות 8 ביולי 2005
כותרות עיתונים בעולם, 8 ביולי 2005:
כמעט כל עיתוני העולם, ובראשם העיתונים הבריטים, עסקו הבוקר בסדרת פיגועי התופת שזיעזעו אתמול את לונדון. שלושה מטעני חבלה התפוצצו במוקדים שונים של הרכבת התחתית, ומטען נוסף התפוצץ באוטובוס קומותיים. גורמי הביטחון וההצלה בבריטניה דיווחו על 37 הרוגים ו-700 פצועים, בהם 45 פצועים קשה.
עדויות מהתופת: אחת מידיעות העיתון עסקה בעדויותיהם של אנשים שהיו באזור הפיגועים, ושרדו. להלן תקציר של כמה מהם:
ג'ו הרברט: "הייתי בקרון הרכבת בתחנת קינג'ס קרוס כאשר אירעו הפיצוצים. הקרון החל להתמלא עשן שחור סמיך והייתי תקוע שם למשך יותר מ-30 דקות. האנשים שהיו בפנים נתקפו היסטריה. הייתי בטוח שאני עומד למות ורק קיוויתי שזה יהיה משאיפת עשן ולא מהאש. פחדתי באמת. בסופו של דבר, האנשים שהיו בקרון ריסקו את החלונות ויצאנו לכאוס שבחוץ".
ריצ'רד סאות': "הייתי ברכבת שנסעה מכיוון תחנת קינג'ס קרוס לכיכר ראסל בערך בשעה 8:45. היה פיצוץ פתאומי, הרכבת עצרה באמצע המנהרה והחשמל נותק. הפיצוץ לא נשמע כמו מטען חבלה, אלא יותר כמו פרץ חשמלי חזק – אבל שניות לאחר מכן הקרון העמוס שלנו החל להתמלא עשן והנוסעים נכנסו לפאניקה. טיפסנו החוצה לתחנת קינג'ס קרוס כשבחוץ היה באלגן איום".
בלינדה סיברוק: "הייתי בקדמת האוטובוס כשפתאום נשמע פיצוץ אדיר, הסתובבתי לאחור וחצי מאוטובוס הקומותיים היה באוויר. הפיצוץ היה מאסיבי ועיתונים וחלקים מהאוטובוס פשוט עפו. האוטובוסים היו מלאים בגלל שהם הסיעו אנשים בכיוון הנגדי לתחנות הרכבת הסגורות - וזאת בטח אחת הסיבות לכך שהיו נפגעים רבים".
ראג' מאטו: "הפיצוץ אירע ככל הנראה בירכתי האוטובוס. הגג עף באוויר לגובה של עשרה מטרים ואז נפל חזרה למטה. צעקתי לכל הנוסעים לרדת מהאוטובוס והם הלכו לכיוון טאוויסטוק פארק, שנמצא בקרבת מקום. הרבה אנשים נפצעו באורח קשה".
קרול מילר: "היו שתי רכבות שנסעו בכיוונים שונים. כאשר הרכבת השנייה היתה מול הקרון שלנו אירע הפיצוץ. זה היה פיצוץ אדיר ומיד כל הקרון התמלא עשן. אנשים צרחו, כפי שניתן לצפות במצב כזה. ראיתי אשה שנקרעה לגזרים שוכבת בין שתי הרכבות. אנשים ניסו לעזור לה".
הסאן
המלכה מזועזעת: בארמון בקניגהאם הועלתה רמת הכוננות בעקבות סדרת פיגועי הטרור. כוחות משטרה חמושים ברובים וכוחות צבא חסמו את אזור הארמון ויצרו חגורת ביטחון מסביבו. בתוך כך, המלכה אליזבת הגיעה למעונה בווינדזור מפסגת שמונה המדינות המתועשות בסקוטלנד.
בהודעה שנמסרה מטעם המלכה נאמר: "האירועים האיומים שקרו היום באנגליה זיעזעו קשות את כולנו. אני יודעת שאני מדברת בשם האומה כשאני מביעה את צערי לכל אלו שקרוביהם נפגעו או נהרגו. אני מלאת הערכה לכוחות החירום שעשו את עבודתם נאמנה".
הטיימס
כמעט ונפגע: ראש עיריית ניו-יורק לשעבר, רודי ג'וליאני, המזוהה כל כך עם המנהיגות שהפגין בזמן פיגועי הטרור בשנת 2001 על מגדלי התאומים, שהה בלונדון כאשר התרחשה סדרת פיגועי התופת ברכבת התחתית ובאוטובוס. ג'וליאני היה במרחק של מטרים ספורים מתחנת הרכבת שברחוב ליברפול כאשר אירע הפיצוץ במקום.
בריאיון לרשת הטלוויזיה סקיי ניוז אמר ג'וליאני כי הפיגועים בלונדון היו תזכורת מפחידה לאירועי ה-11/9. "הייתי ממש קרוב לתחנת הרכבת בה התפוצץ אחד המטענים ויכולתי לשמוע את סירנות האמבולנסים והמשטרה", אמר ג'וליאני שאף ציין בהתפעלות רבה את התנהגותם "הרגועה והאמיצה" של תושבי העיר.
ג'ולאני פנה לתושבי לונדון ואמר: "אנו חשים אמפתיה גדולה כלפיכם. אני חושב שכל תושב ניו-יורק יצטרף לאמירה שלי כי אנו מבינים את מה שעובר עליכם. אלה הם זמנים קשים, אבל הגבתם בדיוק בצורה הנכונה".
יו.אס.איי. טודיי
חם, חם, מתחמם: מנהיגי שמונה המדינות המתועשות הגיעו להסכם בסיסי שמכיר בבעית ההתחממות העולמית, שנגרמת בחלקה בעקבות פעולות האנושות. עם זאת, המנהיגים לא קבעו מטרות או לוח זמנים לצמצום אפקט החממה ולפתירת הבעיה.
נשיא צרפת, ז'אק שיראק, אמר על ההסכם שיפורסם היום (ו') כי הוא מהווה נצחון חלקי - זאת לאור העובדה שנשיא ארצות הברית, ג'ורג' בוש, עדיין עומד בסירובו להצטרף לאמנת קיוטו משנת 1997 לשינוי האקלים העולמי. שיראק אמר כי "נעשה שינוי אמיתי בעמדת ארצות הברית, המאפשר התקדמות לקראת הסכם שיהווה צעד קדימה לשיפור המצב. מדובר בהסכם חשוב, אם כי לא מקיף כפי שהייתי רוצה שיהיה".
דניס דה מניס: תיירים שנמצאים באזור רצועת החוף של פלורידה התבקשו להתפנות מבתיהם מחשש שייפגעו מסופת ההוריקן "דניס" המתקרבת. חזאים ממרכז ההוריקן במיאמי מעריכים כי הסופה עלולה לפגוע בכל מקום מאזור פלורידה ועד לואיזיאנה בימים ראשון ושני. הסופה, שכבר עברה את האיטי, העלתה נהרות על גדותיהם וגרמה להצפות, לעקירתם של דקלים מהאדמה ולפציעתם של שניים.
באזור ג'מייקה גרמה הסופה לגלים גבוהים במיוחד שהתנפצו על החוף והציפו בתי תושבים. מהירותה של הרוח, כפי שנמדדה בחופי האי הקאריבי, עמדה על 115 קמ"ש.
